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雙柳長江大橋南岸邊跨組合梁LUHPC橋面板安裝工程圓滿完成

2025-01-17

113日,由中鐵大橋科學研究院有限公司承擔的雙柳長江大橋南岸跨粑鋪大堤鋼-混組合梁LUHPC橋面板安裝工程圓滿完成,實現了LUHPC混凝土在國內橋梁工程的首次大規(guī)模應用,為今后新材料在相關工程中的應用提供了有力參考。

雙柳長江大橋為主跨1430米雙塔鋼箱梁懸索橋,大橋全長1630米,主跨采用一跨過江,是目前長江上在建的最寬鋼箱梁懸索橋。其中,跨堤橋LUHPC預制橋面板需先在工廠完成LUHPC預制板制作,后與鋼梁疊合形成組合梁節(jié)段,節(jié)段架設后再通過LUHPC現澆形成整體鋼-LUHPC組合梁,整體具有材料新、預制板尺寸大、性能要求高、規(guī)?;a難度大、工藝繁雜等特點。

針對工程難點,項目團隊建立了國內首個LUHPC預制橋面板加工中心,通過大量試驗研發(fā)出了LUHPC混凝土的性能控制、配合比設計、輕細集料處理等關鍵技術,并針對性地開發(fā)了預濕工裝、自動化投料裝備等專用設備和工藝,成功完成了預埋件和模板精準安裝,實現LUHPC預制板與鋼梁的疊合安裝精度達到毫米級。

新港高速雙柳長江大橋及接線工程是國家發(fā)改委發(fā)布重點建設的湖北省過江通道之一,也是國家高速公路網規(guī)劃的G9906武漢都市圈環(huán)線重要組成部分。項目建成后,將助力湖北交通“硬聯(lián)通”加密成網,有效推動“武鄂黃黃”都市圈一體化進程。

 

來源:混凝土和UHPC

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