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主管單位：江西省建材集團有限公司
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總編：吳炎平
副總編：聶濤
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國際刊號：ISSN 1006-2890
國內刊號：CN 36-1104/TU
辦刊地址：南昌市青云譜區(qū)何坊西路355號
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國內首條，正式投產
所屬分類： 行業(yè)動態(tài)
2024-08-14
12日，國內首條高鐵雙塊式軌枕與小型預制構件共線智能生產線在渝昆高鐵建設現場正式投產，標志著我國高鐵建設在智能化轉型上取得顯著創(chuàng)新成果，為加快渝昆高鐵建設提供了重要支撐。
該智能生產線位于云南省鹽津縣境內，占地面積達5萬平方米，集數字仿真、智能機器人、物聯網、大數據等技術于一身，承擔著渝昆高鐵50多萬根雙塊式軌枕和60萬塊小型構件的生產任務。
中國鐵建大橋局渝昆高鐵項目部經理饒勝斌介紹，這是目前國內最先進的智能化生產線，每2.5分鐘即可完成一個模塊的生產，較傳統(tǒng)方式工效提升50%，運營成本降低25%，單位產值能耗降低了12%。
據悉，渝昆高鐵是國家八縱八橫鐵路網京昆通道的關鍵組成部分，全長699公里，其中云南段長388.6公里。作為云南省內首條設計時速350公里的高速鐵路，全線建成通車后，預計重慶到昆明行車時長將由原先的5小時縮短至2小時左右。
來源：混凝土和UHPC
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