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總編：吳炎平

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江西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目首次引入徠卡3D路面攤鋪技術(shù)

所屬分類：行業(yè)動(dòng)態(tài)

2024-08-07

8月3日，徠卡3D路面攤鋪技術(shù)在昌傅至金魚石高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目基層試鋪，試鋪里程為780米，試鋪結(jié)束后，經(jīng)過試驗(yàn)數(shù)據(jù)檢測(cè)所有質(zhì)量數(shù)據(jù)合格，符合規(guī)模運(yùn)用的條件。

據(jù)了解，此次徠卡3D路面攤鋪技術(shù)的運(yùn)用，為江西省高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)中首次引入。該技術(shù)采用徠卡3D攤鋪?zhàn)詣?dòng)控制系統(tǒng)，與傳統(tǒng)攤鋪技術(shù)相比，可省去放樣、打樁、掛線等復(fù)雜流程。

“使用徠卡3D攤鋪?zhàn)詣?dòng)控制系統(tǒng)，整個(gè)路面鋪設(shè)誤差實(shí)現(xiàn)了毫米精度級(jí)別控制，并且實(shí)時(shí)監(jiān)控，減少現(xiàn)場(chǎng)人員投入、降低施工安全隱患。工作現(xiàn)場(chǎng)只需兩名測(cè)量人員負(fù)責(zé)系統(tǒng)控制及檢測(cè)，一天可以鋪設(shè)水穩(wěn)層約1.3公里，效率較傳統(tǒng)工藝提高1.5倍。”昌金改擴(kuò)建項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

面對(duì)不同坡度的施工，徠卡3D攤鋪控制系統(tǒng)配備雙軸傾斜傳感器，可精準(zhǔn)地對(duì)攤鋪機(jī)車身姿態(tài)變化進(jìn)行修正，同時(shí)利用軟件算法與車身姿態(tài)傳感器協(xié)作，按照道路設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的精細(xì)控制，減少人為干擾，最大程度達(dá)到路面施工的精準(zhǔn)、高效和安全，有效保證施工質(zhì)量，降低施工成本。

來源：江西交通

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生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委、工信部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施水泥行業(yè)超低排放的意見》。

2024

01-22

建設(shè)美麗中國建材行業(yè)大有可為

近日，《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)美麗中國建設(shè)的意見》發(fā)布，意見聚焦美麗中國建設(shè)的目標(biāo)路徑、重點(diǎn)任務(wù)、重大政策提出細(xì)化舉措，主要部署了加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型、持續(xù)深入推進(jìn)污染防治攻堅(jiān)、提升生態(tài)系統(tǒng)多樣性穩(wěn)定性持續(xù)性、守牢美麗中國建設(shè)安全底線、打造美麗中國建設(shè)示范樣板、開展美麗中國建設(shè)全民行動(dòng)、健全美麗中國建設(shè)保障體系等重點(diǎn)任務(wù)，從不同角度提出美麗中國建設(shè)的一攬子激勵(lì)性政策舉措，調(diào)動(dòng)各方面共建共享美麗中國的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。

2024

01-22

專家解讀 | 水泥超低排放改造助力美麗中國建設(shè)和行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展

黨中央、國務(wù)院高度重視水泥行業(yè)超低排放改造工作，在《中共中央國務(wù)院關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃》等文件中均做出重要部署。近日，五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施水泥行業(yè)超低排放的意見》（以下簡稱《意見》），標(biāo)志著我國繼燃煤電廠、鋼鐵行業(yè)之后，又一行業(yè)全面實(shí)施超低排放改造，也將對(duì)全球水泥行業(yè)深度治理和綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展起到重要作用。