新聞資訊
NEWS
新聞中心
NEWS CENTER
-
理事會(huì)
理事長(zhǎng)：陳文勝
副理事長(zhǎng)：謝東、馬國(guó)偉、李世鋒、孫曉放、宋冬生、張建強(qiáng)、秦原、胡小強(qiáng)、王凱、董蕾、黃華、焦金濃、陳鴻
常務(wù)理事：劉火、嚴(yán)兵、趙鐵牛、方小慧、江德勇、袁春根、章偉倩、廖軍華、趙斌、廖子贛
-
期刊信息
主管單位：江西省建材集團(tuán)有限公司
主辦單位：江西省建材科研設(shè)計(jì)院有限公司
總編：吳炎平
副總編：聶濤
編輯部主任：黎中元
國(guó)際刊號(hào)：ISSN 1006-2890
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN 36-1104/TU
辦刊地址：南昌市青云譜區(qū)何坊西路355號(hào)
-
聯(lián)系我們
聯(lián)系地址：江西省南昌市青云譜區(qū)何坊西路355號(hào)
社會(huì)稿件專(zhuān)用郵箱：jiangxijc@163.com
聯(lián)系電話(huà)：0791-85236185
“中國(guó)城市高鐵第一隧”掘進(jìn)突破5千米
所屬分類(lèi)： 行業(yè)動(dòng)態(tài)
2025-03-25
3月21日，在蘇州東沙湖水下18.52米深處，“通甬園夢(mèng)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)完成第2500環(huán)推進(jìn)，標(biāo)志著“中國(guó)城市高鐵第一隧”——通甬高鐵蘇州東隧道掘進(jìn)里程突破5000米。
蘇州東隧道是通甬高鐵控制性工程之一，是我國(guó)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長(zhǎng)的時(shí)速350公里城市高鐵隧道。盾構(gòu)機(jī)長(zhǎng)距離在軟土、高水壓、高滲透砂性地層穿行，掘進(jìn)施工下穿多條鐵路、地鐵，多處河流湖泊、重要市政道路以及建構(gòu)筑物、地下管線(xiàn)等，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)密度創(chuàng)國(guó)內(nèi)之最。
下穿過(guò)程中，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化技術(shù)方案，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，精準(zhǔn)控制參數(shù)，安全平穩(wěn)穿越滬寧城際鐵路，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)大直徑盾構(gòu)首次下穿運(yùn)營(yíng)高鐵無(wú)砟道床路基段的先例，為同類(lèi)型施工積累成功經(jīng)驗(yàn)。
項(xiàng)目部還創(chuàng)新采用同步注雙液漿、壁后雷達(dá)探測(cè)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、刀盤(pán)刀具檢測(cè)系統(tǒng)、箱涵精調(diào)機(jī)器人等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，在智能化手段的加持下，創(chuàng)造了大直徑高鐵盾構(gòu)隧道施工新紀(jì)錄。
項(xiàng)目部采用線(xiàn)上領(lǐng)值系統(tǒng)加線(xiàn)下TPM精益化模式，自始發(fā)以來(lái)，設(shè)備完好率98%以上，確保安全高效掘進(jìn)。
新建南通至寧波高速鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)乃至全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化具有重要意義，建成后將加速助力長(zhǎng)三角地區(qū)高質(zhì)量一體化發(fā)展。
來(lái)源：CCPA
相關(guān)資訊
聯(lián)系我們
投稿郵箱：jiangxijc@163.com
聯(lián)系電話(huà)：0791-85236185，0791-85211790
0791-85211127，15350006622
接線(xiàn)時(shí)間為工作日08：30-11：30，14：30-17：00
微信公眾號(hào)
Copyright ? 2024《江西建材》雜志社 版權(quán)所有
支持ipv6訪問(wèn)！
技術(shù)支持：中企動(dòng)力 - 南昌