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總編：吳炎平

副總編：聶濤

編輯部主任：黎中元

國(guó)際刊號(hào)：ISSN 1006-2890

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首頁(yè)

世界最大復(fù)合地連墻錨碇基礎(chǔ)完成隔艙封底

所屬分類：行業(yè)動(dòng)態(tài)

2025-01-24

近日，由中交二航局承建的張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋南錨碇隔艙封底施工完美收官，標(biāo)志著南錨碇施工全面進(jìn)入“看得見、摸得著”的干作業(yè)新階段。

該大橋南航道橋?yàn)橹骺?/font>2300米超大跨徑懸索橋，是世界最大跨度橋梁，集6項(xiàng)“世界之最”和6個(gè)“世界首創(chuàng)”于一身。其中，南航道橋南錨碇基礎(chǔ)長(zhǎng)110.05米、寬75.05米、墻深83米，基礎(chǔ)開挖深度52米，是世界最大復(fù)合地連墻錨碇基礎(chǔ)。南錨碇基礎(chǔ)布置32個(gè)小隔艙及15個(gè)大隔艙，隔艙均相互獨(dú)立，封底混凝土厚度均為10米，總澆筑量高達(dá)63000立方米。單個(gè)大隔艙最大尺寸長(zhǎng)20.05米、寬19.15米，單個(gè)小隔艙尺寸最大長(zhǎng)9.5米、寬4.25米。錨碇基礎(chǔ)隔艙采取分次澆筑方案，大隔艙歷時(shí)2個(gè)多月、15次澆筑，小隔艙歷時(shí)3個(gè)多月、32次澆筑。單次連續(xù)澆筑最大混凝土方量超過(guò)3800立方米，全程采用水下澆筑工藝。

面對(duì)錨碇基礎(chǔ)隔艙超深水下封底、單次澆筑體量巨大、澆筑面積廣等棘手難題，中交二航局建設(shè)團(tuán)隊(duì)設(shè)置多導(dǎo)管同步澆筑平臺(tái)，清晰標(biāo)識(shí)導(dǎo)管位置及間距，澆筑過(guò)程中，對(duì)封底點(diǎn)位展開高頻次、高精度監(jiān)測(cè)，引入BIM智能應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)追蹤墻體位移、變形狀況，確保施工全過(guò)程的安全及質(zhì)量，充分保障了隔艙封底施工中各項(xiàng)工作高效安全推進(jìn)。

錨碇區(qū)域距離長(zhǎng)江大堤不到50米，地下含水豐富，泥沙松軟，該區(qū)域地質(zhì)常被比作“豆腐”。10米封底厚度，接近4層樓的高度，主要是能夠承受地下50米高的水位差，和地連墻一起組成密不透水的地下深坑，為隔艙施工提供干作業(yè)環(huán)境。

此次南錨碇基礎(chǔ)隔艙封底的順利完成，標(biāo)志著大橋翻開新篇章。錨碇施工不再受泥土和水的困擾，排除了諸多不確定因素。目前，小隔艙夾層填芯已順利完成，大隔艙內(nèi)抽水、鑿毛、底板鋼筋綁扎、混凝土澆筑作業(yè)陸續(xù)展開，形成了流水作業(yè)的新局面，隔艙艙壁和底板實(shí)現(xiàn)了“滴水不漏”。

來(lái)源：混凝土和UHPC

上一條：工信部：水泥等重點(diǎn)行業(yè)規(guī)上工業(yè)單位增加值能耗持續(xù)下降

下一條：快報(bào)：2024年1—11月混凝土與水泥制品行業(yè)產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

全球最大水泥生產(chǎn)商豪西蒙（Holcim）28日表示，計(jì)劃分拆其快速增長(zhǎng)的北美業(yè)務(wù)，為明年在美國(guó)上市鋪平道路，該公司的估值超過(guò)300億美元。

2024

01-30

工業(yè)和信息化部印發(fā)《綠色工廠梯度培育及管理暫行辦法》

為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于綠色制造的重要指示精神，加快構(gòu)建綠色制造和服務(wù)體系，發(fā)揮綠色工廠在制造業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型中的基礎(chǔ)性和導(dǎo)向性作用，加快形成規(guī)范化、長(zhǎng)效化培育機(jī)制，打造綠色制造領(lǐng)軍力量，工業(yè)和信息化部近日印發(fā)實(shí)施《綠色工廠梯度培育及管理暫行辦法》。作為今后開展綠色工廠梯度培育及管理的行政規(guī)范性文件，《暫行辦法》將進(jìn)一步引領(lǐng)綠色制造標(biāo)桿發(fā)揮示范帶動(dòng)作用，推動(dòng)行業(yè)、區(qū)域綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)。整體來(lái)看，《暫行辦法》突出構(gòu)建國(guó)家、省、市三級(jí)“縱向聯(lián)動(dòng)”，綠色工業(yè)園區(qū)、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)“橫向帶動(dòng)”的綠色制造標(biāo)桿培育新機(jī)制。具體來(lái)看，《暫行辦法》主要包括總則、培育要求、創(chuàng)建程序、動(dòng)態(tài)管理、配套機(jī)制、附則等6部分內(nèi)容共27個(gè)條款，另外包括綠色制造第三方評(píng)價(jià)工作要求、綠色工業(yè)園區(qū)和綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)的評(píng)價(jià)要求，以及綠色制造名單單位動(dòng)態(tài)管理表等4個(gè)附件。

2024

01-30

2023年我國(guó)進(jìn)口煤炭4.74億噸創(chuàng)歷史新高

1月12日，海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，我國(guó)進(jìn)口煤炭4729.70萬(wàn)噸，較去年同期的3090.80萬(wàn)噸增加1638.9萬(wàn)噸，增長(zhǎng)53.03%；12月進(jìn)口量較11月的4350.60萬(wàn)噸增加379.1萬(wàn)噸，增長(zhǎng)8.71%。