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廣西首座“型鋼-UHPC輕型組合梁”斜拉橋主塔順利封頂

所屬分類：行業(yè)動態(tài)

2025-01-09

12月26日，由廣西新發(fā)展交通集團投資建設的廣西首座“型鋼-UHPC輕型組合梁”斜拉橋——巴羌高速巖灘水庫特大橋主塔順利封頂，標志著特大橋建設取得突破性進展，將全面進入主梁拼裝及斜拉索安裝階段，為項目2025年實現(xiàn)建成通車目標奠定堅實基礎。

巖灘水庫特大橋是巴羌高速的關鍵控制性工程之一，全長974米，主跨360米，具有深水樁基、高主塔、大跨徑等特點。該橋梁在主梁結(jié)構上創(chuàng)新采用“型鋼-UHPC輕型組合”結(jié)構，這既可以大大減少混凝土的使用量，同時又比一般混凝土受力性能更強、耐久性更好，建成后將成為廣西高速公路中首座“型鋼-UHPC輕型組合梁”斜拉橋。

自特大橋開工建設以來，巴羌高速指揮部嚴格踐行“賜福巴羌綠色科技”建設理念，充分發(fā)揮引領作用，始終堅持高標準、嚴要求、細管理，帶領參建單位錨定品質(zhì)工程和國家優(yōu)質(zhì)工程獎目標，積極開展技術攻關，強化科技創(chuàng)新支撐，優(yōu)化施工組織設計及技術方案，要求參建各方嚴格執(zhí)行工序驗收程序；堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，通過暢通安全信息報送渠道、合理規(guī)劃作業(yè)區(qū)域、強抓安全培訓教育等多項舉措，為特大橋主塔“扶搖直上”保駕護航。

作為對接貴州的省際通道G7522貴陽至北海高速公路的重要組成部分，巴羌高速主線全長56.543公里，途徑河池市巴馬瑤族自治縣、大化瑤族自治縣、東蘭縣，建成通車后對促進沿線縣域互聯(lián)互通、進一步激發(fā)交旅融合發(fā)展?jié)摿?、助力桂西北地區(qū)振興發(fā)展具有重要意義。

截至目前，項目累計完成投資110.2億元，占總投資概算142.3億元的77.4%。隧道工程完成94%，16座隧道已全幅貫通15座；路基工程完成97%，橋梁工程完成92%，路面、交安、綠化、房建等工程正穩(wěn)步推進。