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    總編:吳炎平

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渝昆高鐵大房子隧道順利貫通

2024-12-10

128日,歷經(jīng)1088天的艱苦奮戰(zhàn),中鐵十八局承建的渝昆高鐵大房子隧道順利貫通,標志著渝昆高鐵云南段建設(shè)取得階段性進展。

渝昆高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分,線路全長699公里,其中云南段長達388.6公里,是云南省內(nèi)首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路。中鐵十八局承建的站前五標項目全長63.2公里,其中隧道6座,總長度58.5公里,此次貫通的大房子隧道全長5.8公里,全隧以Ⅳ級、Ⅴ級圍巖為主,地形地質(zhì)、水文環(huán)境復(fù)雜,施工難度大。

上場以來,項目團隊嚴格按照項目精細化管理要求,做好總體方案籌劃和優(yōu)化,科學(xué)編制方案、成本、資金策劃和預(yù)控方案,并嚴格執(zhí)行落實到位。針對大房子隧道存在高地應(yīng)力、巖溶、反坡排水、圍巖破碎等諸多難題,項目團隊堅持“以工裝配置保工藝落實、以工藝落實保工序質(zhì)量”的施工理念,引進隧道施工安全綜合管理系統(tǒng)、二襯智能臺車、自行式液壓臺車,應(yīng)用密式傳感器防拱頂脫空工藝和信息化手段等舉措,動態(tài)調(diào)整施工方案、優(yōu)化開挖進尺和爆破參數(shù)、嚴抓工序銜接、嚴格安全隱患排查,確保了施工進度和質(zhì)量。

據(jù)悉,渝昆高鐵建成通車后,將進一步完善國家綜合立體交通網(wǎng),強化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與滇中城市群之間的聯(lián)系,大幅壓縮重慶、成都至昆明的鐵路旅行時間,極大改善沿線群眾出行條件,促進沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

 

來源:CCPA

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