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總編：吳炎平

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編輯部主任：黎中元

國(guó)際刊號(hào)：ISSN 1006-2890

國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN 36-1104/TU

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總規(guī)模4.5萬(wàn)公里！我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道已建成投產(chǎn)約八成

所屬分類(lèi)：行業(yè)動(dòng)態(tài)

2024-10-08

從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，截至目前，我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道已建成投產(chǎn)約80%，開(kāi)工在建規(guī)模約15%。

截至目前，京滬通道、京哈—京港澳通道、青銀通道、陸橋通道、滬昆通道、廣昆通道等已實(shí)現(xiàn)貫通，其他通道等正在加快推進(jìn)缺失段規(guī)劃建設(shè)。

沿海通道北起遼寧大連（丹東），南至廣西北海（防城港），連接?xùn)|部沿海地區(qū)，貫通京津冀、山東半島、長(zhǎng)三角、珠三角、北部灣等城市群。隨著廣汕高鐵、福廈高鐵、汕汕高鐵先后開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，漳汕高鐵開(kāi)工建設(shè)，沿海通道建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破。

目前，沿海通道僅剩滬乍杭、溫福高鐵仍在進(jìn)行前期工作。今年，國(guó)鐵集團(tuán)將加快廣東深圳至江門(mén)、廣西合浦至廣東湛江段、福建漳州至廣東汕頭段建設(shè)。

2016年，《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出構(gòu)筑“八縱八橫”高速鐵路主通道，設(shè)計(jì)總規(guī)模約4.5萬(wàn)公里。

“八縱”通道，指的是沿海通道、京滬通道、京港（臺(tái)）通道、京哈—京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（銀）海通道、蘭（西）廣通道。

“八橫”通道，指的是綏滿(mǎn)通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。

國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，力爭(zhēng)到2025年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到16.5萬(wàn)公里，其中高鐵5萬(wàn)公里，鐵路網(wǎng)覆蓋99.5%的城區(qū)人口20萬(wàn)以上城市，高鐵網(wǎng)覆蓋97.2%的城區(qū)人口50萬(wàn)以上城市，助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。