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UHPC專用超高分散減水劑在山東小清河特大橋橋面板鋪裝工程中應(yīng)用

2024-07-26

由中國建筑材料科學(xué)研究總院和中建材中巖科技有限公司承擔(dān)的2022年度中心創(chuàng)新基金TDA3-1《新型聚醚與超高分散型聚羧酸減水劑的應(yīng)用及研究》項目成果——超高性能混凝土(UHPC)專用超高分散減水劑在山東小清河特大橋橋面鋪裝項目中成功應(yīng)用。

小清河特大橋橋面板鋪裝項目隸屬于濟(jì)南繞城高速東線小許家樞紐至遙墻機場段改擴(kuò)建工程。主橋全長1230.5m,標(biāo)準(zhǔn)寬度33m,雙向4車道,設(shè)計速度120km/h,橋面板采用正交異性鋼橋面板結(jié)構(gòu),其頂板厚14mm。由于橋面距離地面較高,UHPC需要經(jīng)過二級泵送至橋面施工現(xiàn)場,對UHPC的現(xiàn)場施工及新拌性能和力學(xué)性能均提出了巨大的挑戰(zhàn)。

基于UHPC低水膠比、摻入超細(xì)摻合料、纖維等的配制特點易造成的UHPC工作性能差、泵送難等關(guān)鍵問題,項目團(tuán)隊采用研發(fā)的超高分散型減水劑,成功實現(xiàn)了低水膠比條件下,對膠材顆粒的超高分散作用。項目產(chǎn)品可使UHPC初始流動達(dá)到720mm,T500時間縮短至6s,抗壓強度提升至135MPa,完全滿足小清河橋面鋪裝項目的工程要求。項目團(tuán)隊成功在小清河橋面鋪裝項目中使用超高分散減水劑25t,可降低CO2排放20%。

該項目是UHPC橋面板大噸位、長距離全斷面施工在我國橋梁領(lǐng)域成功應(yīng)用的又一次力證。超高分散減水劑的應(yīng)用降低了膠材用量和水膠比,減少碳排放,顯著提高了UHPC綜合性能并大幅降低成本,有效帶動了石化行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,推動其向多領(lǐng)域、高附加值、個性化方向發(fā)展。

 

來源:NEXCEL

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