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主辦單位：江西省建材科研設(shè)計(jì)院有限公司
總編：吳炎平
副總編：聶濤
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國際刊號：ISSN 1006-2890
國內(nèi)刊號：CN 36-1104/TU
辦刊地址：南昌市青云譜區(qū)何坊西路355號
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國內(nèi)首座公鐵同層跨海大橋通車！
所屬分類： 行業(yè)動態(tài)
2024-02-08
國內(nèi)首座公鐵同層跨海大橋珠海市金海公路大橋一期工程近日正式通車。
據(jù)了解，金海公路大橋工程北起港珠澳大橋連接線洪灣互通樞紐，終于珠海機(jī)場高速公路機(jī)場西互通，路線全長26.3 km，項(xiàng)目分兩期實(shí)施。目前建成的一期工程長17.136 km，為雙向六車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，其中金海大橋跨海段長10.33 km，為國內(nèi)首座公鐵同層跨海大橋。金海大橋的通車，將大大縮短珠海主城區(qū)、合作區(qū)到西部城區(qū)及珠海金灣機(jī)場的交通時(shí)間。
近年來，珠海市正加快建設(shè)全國性綜合交通樞紐城市，持續(xù)推進(jìn)市域重要高快速路通道建設(shè)，織密市域高快速路網(wǎng)?！吨楹Ｊ芯C合交通體系規(guī)劃（2021—2035）》提出構(gòu)建“雙港、四軌、四橋、八橫十一縱”的大交通格局，而金海公路大橋正是珠海市“十四五”交通規(guī)劃“八橫十一縱”的主要組成部分。金海大橋的建成，標(biāo)志著珠海市域已形成“五橫六縱”的高快速路網(wǎng)格局，珠海機(jī)場集疏運(yùn)交通體系得到了進(jìn)一步完善。
來源：建筑時(shí)報(bào)
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